“喜提A客户3万吨煤炭采购计划。”
　　“顺利签订B客户2万吨煤炭购销合同。”
　　“成功中标C客户12月7.5万吨煤炭供应业务。”
　　临近岁末，福能物流公司业务一部、业务二部捷报频传。一单单市场煤业务在团队勠力攻坚下稳稳“上车”，汇聚成冲刺年度目标任务的坚实力量。
　　作为集团煤炭集中采购平台，福能物流统筹推进煤炭保供与市场开拓，形成“以保供撬动市场、以市场反哺保供”的良性格局。这一格局在今年机遇与挑战并存的市场环境中得到生动展现。
　　“近期北港库存累积，港口煤价转弱下行，市场煤交易活跃度偏低。但冬季冷空气来袭，或将引发一波阶段性集中采购。”公司驻外办每周将北港煤炭市场资讯汇总发送至业务部门，力求“集众智”捕捉煤价窗口期，为集团权属用煤企业节约采购成本。
　　在“迎峰度冬”旺季来临前，公司依据供煤计划兑现量提前预测下游补库需求，增强采购工作的计划性和前瞻性，实现购储运销一体、方案制定与增值服务一体、售前咨询与售后反馈一体。同时，针对部分客户煤炭库容与生产耗煤量匹配度不足的情况，公司从长远利益出发提出合理化建议，协同解决燃煤使用中的堵点难点。
　　然而，公司下游保供单位日耗煤从400吨至9900吨不等，煤炭热值跨度在3800至5500大卡之间。如何提升差异化保供能力成为一道必答题。为此，公司科学制定并动态优化个性化供煤方案，最大限度扩大采购规模、减少采购频次，将供煤周期由5至7天延长至10至30天，最长可达47天。煤炭可用天数持续保持在省发改委要求的15天以上。今年11月，公司获评古雷石化2024年度“优秀供应商”称号。
　　“我们最开心的是收到客户的正反馈，最大的期盼是客户满意。”公司始终坚持将客户满意度摆在首位，秉持“保供降成本、攻坚拓市场”的服务理念，持续关注长协煤、进口煤与市场煤之间的价差，推动煤炭贸易从“做好”迈向“做优”，从省内迈向全国。公司上下呈现“业务冲刺、部门协作、全员攻坚”的奋进气象。
　　在河北黄骅港，万吨级煤船穿梭不息。公司驻外业务员奔忙于码头与堆场，逐一查验煤炭质量，耐心协调装船流程，确保监装船作业安全高效。“每一吨煤炭的准时起航都关联着千家万户的能源需求。”00后业务员李哲贤说，看着一艘艘满载煤船驶向远方，仿佛能看到它们承载着温暖与光明，点亮万家灯火。
　　在莆田国投湄洲湾港，煤炭卸船作业每日上演“速度与激情”。煤船到港前，公司驻港作业组快速协调泊位、场地、铲车和接卸作业等，打通煤炭从船舱到堆场的“绿色通道”。公司与港口协同攻关铁路运输装车防损耗措施，实现发运效率、数量控制与快速中转的统一，确保煤炭从堆场到集装箱“无缝转接”，单箱装煤量稳定在32.5至33吨。随后通过公铁联运，实现煤炭从港到厂“一箱到底”运输，减少中转损耗。
　　走进公司驻莆田国投港煤炭发运调度室，大屏实时显示进港车辆、装港量、进出港时间等关键信息，甚至车辆进厂的数据也能同步查看。这得益于公司建成投用的港口信息管理平台。“通过平台，我们实现车辆进港、煤炭装车、物流运输到煤炭到厂的全过程可视化、数字化管理，发运能力和客户满意度显著提升。”公司物权部门负责人介绍。
　　党建强则业务精，业务精则党建实。走进公司第二党支部，党员业务攻坚队员谈起支部活动和煤炭贸易业务时总是眼里“有光”、身上“有劲”。从组建党员业务攻坚突击队到开展“百日攻坚”专项行动，公司党委紧扣党建与业务融合难题，创新活动载体，让党建既有“红色温度”也有业务活力。
　　煤炭供应，不舍昼夜。未来，福能物流将继续保持奋进姿态，以更优质的煤炭、更满意的服务，全力冲刺年度目标任务，为合作客户提供坚实能源保障。
　　（李瑞）